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固蚌高速2標澮河特大橋主墩樁基施工全部完成
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  2020年03月19日 點擊數: 917 來源: 道路分公司 撰稿人: 楊浩

  3月17日上午,公司承建的固蚌高速2標澮河特大橋40#墩40-9樁基混凝土灌注結束,至此該大橋24根主墩樁基全部完成,標志著全線控制性工程建設取得了重大進展。

  澮河特大橋主墩施工區域地質條件復雜、技術難度大,流塑狀淤泥及砂層深度均達10米以上,采用大直徑深樁施工。其中,39#、40#墩位于澮河深水區,采用低樁承臺和群樁基礎型式,灌注墩樁基直徑達1.8米,最長樁長45米,最大鉆孔深度達58米。

  為解決長大樁基施工技術難題,項目在總結行業施工經驗的基礎上,努力探索應用樁基施工新工藝。積極優化鉆機選型、調整車載反循環鉆機為大功率正循環鉆機、加長鋼護筒全部穿透淤泥層、根據不同地質及時調整泥漿比重,一系列舉措有效保證了成孔質量,加快了長大樁基施工效率。

  為按期完成樁基節點任務,全體職工咬定目標,壓實責任,特別是在疫情發生后,積極落實集團和公司關于疫情防控和復工復產工作部署,科學組織、精準發力,在做好疫情防控的同時,提前組織人員返崗,加強物資供應,全面推進復工復產,為主墩樁基施工如期完成爭取了寶貴時間,減輕了防洪度汛壓力,為早日實施承臺、墩柱施工提供了堅實保障。


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